Yamaha ha sido pionera en la innovación tecnológica en el mundo de las motos desde siempre, y ahora llega con la transmisión semiautomática Y-AMT (Yamaha Automatic Transmission). Este sistema ofrece una alternativa a los tradicionales cambios manuales y automáticos, eliminando por completo la palanca del embrague e incluso el pedal
La tendencia a implementar límites de velocidad de 30 km/h en las ciudades europeas está ganando fuerza como una estrategia clave para “mejorar la seguridad vial” y reducir el impacto ambiental. Todo ello después de optimizar toda una generación de vehículos para ir a 50km/h, claro. Un reciente estudio publicado
El mercado europeo de motos chinas está experimentando una transformación significativa, especialmente después de la pandemia, con la inflación y la constante subida de precios en todos los segmentos. Fue en estas fechas cuando muchas de las marcas chinas que comercializan hoy en nuestro mercado, realizaron su desembarco en el
Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha abordado recientemente el preocupante incremento de la mortalidad en las carreteras españolas, destacando un aumento del 5% en el número de fallecidos en comparación con el año pasado. “Vamos a hacer más controles de alcoholemia y de drogas. Este
La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene repartidos por todo el territorio español miles de radares de diferentes tipos (móviles, de tramo, fijos…). Concretamente hay 2.460 radares, de los cuales 1.877 cinemómetros son fijos, sin contar cámaras, drones o el famoso helicóptero Pegasus. La DGT lleva años incrementando la presión
¿Bicicletas y patinetes sí, y motos eléctricas no? En un contexto social donde la movilidad personal está sufriendo un duro revés por la inflación, el encarecimiento de los coches y las motos, la falta de transporte público eficiente (o su saturación), las dos ruedas son todavía un pequeño reducto de
BMW triplica sus ventas y KTM busca liquidar stock a toda costa. El mercado de motocicletas cerró noviembre con resultados que confirman el buen estado del sector, aunque es directamente proporcional al desastre que viven las motos eléctricas. Mientras las motos de gran cilindrada muestran un sólido crecimiento en un
KTM, el fabricante europeo líder en motocicletas, se encuentra en un momento decisivo. El CEO Stefan Pierer, junto con el Co-CEO Gottfried Neumeister, anunció ayer 26 de noviembre un ambicioso plan de reestructuración para garantizar la viabilidad económica de la empresa y poder pagar a todos sus acreedores. Este movimiento