Ducati entra de lleno en el mundo del enduro con la nueva Desmo450 EDS. Equipada con distribución desmodrómica, electrónica avanzada y una parte ciclo diseñada para la competición, representa un nuevo paso en la expansión de la marca italiana fuera del asfalto.
Después de conquistar prácticamente todo lo que podía conquistar sobre asfalto, Ducati ha querido dar un paso más allá fuera de los circuitos. Y es que la firma italiana acaba de presentar la Desmo450 EDS, una moto con la que entra de lleno en el mundo del enduro. La llegada de este modelo supone un movimiento importante para la marca de Borgo Panigale, que continúa ampliando su presencia en el off-road tras estrenarse hace apenas unos meses en el motocross con la Desmo450 MX.
Ducati Desmo450 EDS: el ADN desmodrómico llega al enduro
Lo más llamativo de esta nueva Desmo450 EDS es que mantiene uno de los elementos más característicos de Ducati: la distribución desmodrómica. Mientras la inmensa mayoría de motos de enduro utilizan configuraciones muy similares, los italianos han decidido conservar una tecnología que lleva décadas formando parte de su ADN.
Ducati quiere diferenciarse desde el primer momento en una categoría donde la mayoría de modelos comparten planteamientos muy parecidos. Eso sí, la Desmo450 EDS no es simplemente una versión adaptada de la moto de motocross. Aunque ambas comparten parte de la base, el trabajo realizado para convertirla en una auténtica enduro ha sido mucho más profundo.
Motor Ducati Desmo450 EDS: tracción y control para las exigencias del enduro
En una moto de enduro no todo gira alrededor de la potencia máxima. Muchas veces resulta más importante contar con una respuesta predecible, una buena capacidad de tracción y una entrega que permita afrontar zonas complicadas con confianza. Por ese motivo Ducati ha modificado distintos aspectos del motor para ofrecer un comportamiento más aprovechable a bajas y medias revoluciones. La idea es que la moto se sienta cómoda tanto en zonas técnicas como en recorridos más rápidos.
También han cambiado la transmisión. La Desmo450 EDS incorpora una caja de cambios de seis velocidades con desarrollos específicos para el uso endurero. La primera está pensada para afrontar obstáculos y pasos lentos con mayor control, mientras que la sexta permite circular con más soltura cuando el terreno se abre.
Ducati Desmo450 EDS: chasis ligero, suspensiones Showa y ADN off-road
La nueva Ducati mantiene el bastidor perimetral de aluminio que ya utiliza la versión de motocross, una solución que ayuda a contener el peso y que sigue siendo una de las señas de identidad de la marca. Según los datos anunciados por el fabricante, el conjunto se queda en torno a los 117 kilos sin combustible, una cifra muy competitiva dentro de la categoría.
Las suspensiones corren a cargo de Showa y han sido ajustadas específicamente para este modelo. A ello se suman la clásica combinación de rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas, junto con neumáticos Metzeler Six Days Extreme orientados claramente al uso fuera del asfalto. Además, Ducati ha querido que llegue bien equipada desde el primer momento, por lo que también incorpora elementos como cubrecárter, paramanos y diferentes protecciones.
Electrónica Ducati Desmo450 EDS: control de tracción, Quickshifter y mucho más
Pero si hay un apartado donde Ducati suele destacar es en el tecnológico, y esta nueva enduro no es una excepción. La Desmo450 EDS incorpora diferentes ayudas electrónicas desarrolladas específicamente para conducción off-road. Entre ellas destaca un control de tracción diseñado para actuar de forma adaptada al comportamiento de la rueda trasera sobre superficies de baja adherencia.
También estarán disponibles sistemas como el control de salida, la gestión del freno motor, Quickshifter y varios modos de configuración personalizables mediante la aplicación Ducati X-Link.
Cómo funciona el mantenimiento inteligente de la Ducati Desmo450 EDS
Hay otro detalle interesante que puede pasar más desapercibido, pero que puede resultar muy útil para quienes utilicen la moto con frecuencia. Ducati ha incorporado un sistema capaz de analizar el uso real que se hace del motor para calcular su desgaste y ajustar los intervalos de mantenimiento dentro de unos márgenes establecidos por la marca. De esta forma, las revisiones no dependen únicamente de un número fijo de horas de funcionamiento, sino también de cómo se ha utilizado realmente la moto.
Precio y fecha de lanzamiento de la Ducati Desmo450 EDS en Europa
La nueva Ducati Desmo450 EDS comenzará a llegar a los concesionarios europeos seleccionados a partir del próximo mes de julio. Su precio de partida será de 12.990 euros, una cifra que la sitúa directamente frente a algunas de las referencias más conocidas del segmento. Con la llegada de la Desmo450 EDS, Ducati añade una nueva pieza a su proyecto off-road. Una moto desarrollada específicamente para el enduro que demuestra que la marca italiana ya no mira la tierra como una simple aventura puntual.
