El mismo importador que trae la Ovaobike MCR-M, una moto eléctrica de la que tenéis la prueba en este blog y en el canal de YTB, trae a España la HORWIN SK3, un scooter eléctrico que sorprende por sus acabados en relación a su precio final, que es muy interesante.
Sí, el Horwin SK3 es un scooter eléctrico equivalente a 125 que cuesta menos de lo que cuestan muchos scooters 125 de combustión.
En cuanto a la estética, y salvando los gustos de cada uno de nosotros, reconozco que está bastante bonito. Los scooters eléctricos suelen tener una estética muy rara y bastante fea en general. Este, sin embargo, tiene más pinta de scooter que de neverita.
Se ve bastante bien acabado y pulido, aunque tiene algún detallito que muestra su sencillez, como la botonera.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del HORWIN SK3:
Tiene un motor central de 6,2 kw que dan una velocidad máxima de 90km/hora en el modo de conducción 3.
Los otros dos modos te dan la misma potencia, pero limitan la velocidad final a 45km/h y a 65km/h según sea el modo de conducción 1 o 2, respectivamente.
Es algo raro… porque si solo me limita la velocidad final, bien lo podría hacer gestionando el puño del gas… vamos… como se ha hecho toda la vida.
El Horwin SK3 tiene opción de funcionar con una batería o con dos. Además, puedes llevar dos, pero solo una conectada o ambas conectadas simultáneamente, con lo que tendrás el doble de capacidad y se gastarán a la par.
Una lástima que no regenere al cortar el puño del gas, porque limita la autonomía a unos 50km o 100km según lleves una o las dos.
A ver… una autonomía de 100km para moverte por ciudad es más que suficiente, pero ya sabéis que el ansia de comparar a los scooters eléctricos con la combustión hace que queramos una autonomía similar sin recargas ni historias.
Para recargar al Horwin SK3 tienes también dos opciones. O bien enchufas el scooter directamente a la corriente, con un tiempo de recarga de unas 4-5 horas, o te llevas las baterías a casa. En este caso, ten en cuenta que pesan, cada una, 17 kg.
Las SENSACIONES DE CONDUCCIÓN del HORWIN SK3 son una de las cosas que más me ha impactado.
Siendo un scooter, me ha dado unas sensaciones muy buenas. Y es que, por mucho que se empeñen las marcas de scooters eléctricos, no siempre conducir un eléctrico es como conducir un scooter de combustión. El peso de las baterías suele lastrar al vehículo y dando unas sensaciones raras.
En este caso, el Horwin SK3 me ha parecido ágil, cómodo, con muy buen ratio de giro y que tiene buenas sensaciones en curvas y tumbadas propias de las rotondas y calles de la ciudad. Sinceramente, su conducción me ha gustado.
Además, es ligerito y se maneja muy bien. No tiene una gran aceleración, pero tampoco la he echado de menos en ningún momento.
El PRECIO es uno de los grandes alicientes de este scooter eléctrico HORWIN SK3, porque descontadas las ayudas, lo coloca en un precio final inferior a muchos scooters de combustión.
Si te gusta la movilidad urbana eléctrica, tienes fácil enchufar la moto para cargarla y te da igual si el scooter tiene superficie plana para los pies o no, quizás este pueda encajarte a la perfección.
El Horwin SK3 tiene un precio de salida de 4.200€ con las 2 baterías y sus 2 cables. Ahí debemos descontar el plan moves III y la reducción del 15% de IRPF, quedando el Horwin SK3 en unos 2.465€ o 2.635€ según hayas o no achatarrado a tu moto anterior.
Pero es que si además, eres un rallado de las baterías y prefieres tenerlas en formato renting, puedes acogerte al sistema Battery Flez y adquirir el Horwin SK3 por 1.769€. Luego solo deberás pagar 31€/mes por cada batería, pudiendo elegir el formato de una batería o las dos.
En este vídeo te enseño el scooter Horwin SK3 para que puedas ver, entre otras cosas, el hueco debajo del asiento con una batería o con dos. Si solo llevas una tendrás capacidad para poner un casco integral. Si llevas las dos, solo podrás poner alguna cosita como guantes o una chaqueta fina.
En este enlace podrás ver otras pruebas de motos escritas.
Y en este otro, irás directo a la web de Horwin, donde encontrarás este y otros scooters eléctricos que te pueden interesar.
