Este fin de semana hemos disfrutado del mundial de motociclismo en Mugello. Como siempre un fin de semana lleno de emoción y motos con el toque personal y particular del equipo de retransmisión del mundial.
Con 6 españoles en los podium hemos vuelto a ser un ejemplo para el resto del mundo. Pero si bien somos un ejemplo en el nivel de pilotaje, ¿somos un ejemplo en la retransmisión?
Este fin de semana, sin quitar ojo a lo que sucedía a pie de pista, he prestado especial atención a todos los comentarios y los extras que nos ofrecían. Y la verdad es que… me he quedado un poco alucinada.
Nos estamos acostumbrando a criticar permanentemente a este equipo sin pensar que debe ser muy difícil no confundir Moto3 con Moto2 o Moto2 con Moto3 o la Q2 con la Q1 o al revés.
Damos por supuesto que su trabajo es fácil y para alguien futbolero como Nico Abad debe ser complicado no encontrar ninguna pelota dentro de la pista y entender cómo funcionan las motos.
Tras la caída tan increíble que sufrió Marc Márquez el viernes durante los entrenamientos, el sábado no se habló de otro tema. Daba igual si estaban entrenando Moto3 o Moto2, que fuese una vuelta rápida o la pole, que saliese en pantalla un piloto u otro. Solo se hablaba de Marc, Marc, Marc, Marc y de su caída a 380 kilómetros/hora (velocidad que todavía no se ha alcanzado en ningún GP) como dijo Nico Abad en por lo menos dos ocasiones.
Marc Márquez me encanta. Creo que es un grandísimo piloto y nos dará muchas alegrías y mucha emoción en cada gran premio. Pero… si durante más de 5 horas solo escucho que es el mejor! Que qué valiente que vuelve a subir a la moto, que es increíble y que llamemos a los vecinos para que pongan la tele para ver a Marc y que Marc, Marc, Marc… acabo saturada y cansada.
Me pareció un poco triste e irrespetuoso para el resto de profesionales de las motos el no haber oído ningún comentario de ningún otro piloto, porque creo que también luchan y se esfuerzan para conseguir una mejor plaza en la clasificación. Y si las cámaras les enfocan se merecen como mínimo alguna mención.
Eché de menos comentarios técnicos sobre cómo funcionan las motos o los pilotos, de aspectos mecánicos o del trabajo de los equipos que hay detrás de los pilotos.
Quizás, lo más técnico que oí durante todo el fin de semana fue la pregunta de Nico Abad a Ángel Nieto… “qué dificultad hay en una bajada cuando vienes bajando y luego hay una subida?”. ¿Cómo?
Un equipo de retransmisión joven que irá mejorando con el paso de los GP (o no…) pero que seguro nos dará más de una anécdota divertida que contaros.
