Tras una intensa temporada marcada por su duelo con Beatriz Neila, María Herrera se coronó campeona del mundo del WCR 2025 en Jerez, donde un sexto puesto en la última carrera le bastó para hacerse con el título por solo cinco puntos de diferencia.
El WCR 2025 llegó a su final este fin de semana en el mítico Circuito de Jerez-Ángel Nieto, que fue testigo de la consagración de María Herrera como nueva campeona mundial. Una victoria en la carrera del sábado (tras la sanción a Paola Ramos) y un sexto puesto en la del domingo le bastaron a la piloto manchega para alzarse con el título, convirtiéndose en la segunda campeona del certamen, aunque con solo 5 puntos de ventaja sobre su gran rival, la también española Beatriz Neila.
Herrera y Neila, un duelo español por el título
Herrera arrancó la temporada de 2025 como una de las grandes aspirantes al título, después de haber sido subcampeona en la edición de 2024, que terminó con Ana Carrasco en lo más alto. Sin la murciana, que tras ganar el título en el campeonato femenino puso rumbo a Supersport, tanto Herrera como Sara Sánchez (tercera el año pasado) partían como favoritas en esta segunda edición.
Sin embargo, en las primeras carreras ya se pudo ver que la gran rival de Herrera sería la también española Beatriz Neila, con la que se han repartido prácticamente todas las victorias, a excepción únicamente de la primera carrera en Cremona, que fue para la italiana Roberta Ponziani. Al final, Herrera se llevó el campeonato con un total de seis victorias y diez podios en las doce pruebas disputadas.
Una carrera final sin margen de error
Herrera llegaba a la última prueba de la temporada con apenas 6 puntos de ventaja sobre Neila, por lo que ambas tenían opciones reales de llevarse el campeonato. No obstante, la victoria de Herrera del sábado -a causa de una sanción a Paola Ramos-, sumado al tercer puesto de Neila, dejaban prácticamente el título en bandeja para la manchega de cara a la última prueba del fin de semana.
Consciente de que debía gestionar la carrera a la perfección y no cometer errores, Herrera prefirió ser prudente el domingo. La manchega no quiso arriesgar de más y se conformó con la sexta posición, la cual le bastaba para llevarse el título a pesar de la segunda plaza de Neila. Finalmente, Herrera cerró la temporada con 245 puntos en su casillero, tan solo 5 más que su compatriota. “Ha sido un año muy intenso y estoy feliz de haber conseguido este título que tanto he perseguido. Mi equipo y mi familia han sido clave; sin ellos no habría sido posible”, declaró Herrera tras cruzar la meta.
Paola Ramos, una de las grandes protagonista en Jerez
El triunfo del domingo fue para la jovencísima Paola Ramos, quien no pudo brillar más en su debut. La piloto española ya deslumbró en la jornada del sábado cuando cruzó la línea de meta en primera posición, aunque finalmente fue sancionada y no pudo celebrar el triunfo. Una espinita que quiso quitarse el domingo, y bien si lo hizo, pues volvió a imponerse de manera brillante frente al resto de pilotos para acabar llevándose la victoria en la última carrera de la temporada con una distancia de hasta 10 segundos sobre Neila.
Lo cierto es que el camino de la joven piloto catalana para llegar dónde está no ha sido nada fácil. Con apenas 12 años, se vio obligada a dejar de competir por falta de recursos económicos, y no fue hasta el año pasado que volvió a la pista para disputar cuatro carreras del Campeonato de España.
