Cuando se habla de motos custom, la imagen típica incluye grandes diseños y el característico rugido del motor de combustión. Pero, ¿qué pasa si llevamos esta idea al terreno eléctrico? La Velca Vortex, una moto custom eléctrica equivalente a una 125cc, llega para romper esquemas y ofrecer una opción sostenible con un diseño que no deja indiferente a nadie.
Desde el primer vistazo, es fácil confundirse y pensar que se trata de una Harley-Davidson Sportster debido a su estética robusta y llamativa. Sin embargo, la Vortex se posiciona como una alternativa diferente, gracias a su motorización eléctrica y su enfoque en la tecnología moderna.
Potencia y rendimiento
La Velca Vortex equipa un motor eléctrico integrado en la rueda trasera con una potencia nominal de 8 kW (10,7 CV) y picos de hasta 13 kW (17,4 CV). Esto la coloca por encima de las prestaciones habituales de las 125cc de combustión, que suelen tener un límite de 11 CV. Según la marca, la experiencia de conducción puede acercarse a la de una 250cc gracias a estas cifras. Aunque el rendimiento máximo no es sostenible por largos periodos debido a las limitaciones de la tecnología eléctrica, sigue ofreciendo una experiencia de manejo ágil y potente.
En términos de seguridad, cuenta con frenos ABS en ambas ruedas, una característica importante que no todas las motos de su categoría incluyen. Además, la suspensión delantera con horquilla invertida mejora el comportamiento en carretera, aunque algunos usuarios podrían encontrarla algo rígida.
Autonomía y batería
La batería integrada tiene una capacidad de 8,2 kWh y un peso considerable de 46 kg. Ofrece una autonomía estimada de 180 kilómetros, que en condiciones reales puede ser de unos 150 km. Aunque el tiempo de carga completo es de 4,5 horas, su uso puede ser más práctico para aquellos con acceso a un garaje o punto de carga privado.
El sistema de carga, con una potencia de 1,8 kW/h, refleja las limitaciones actuales de las motos eléctricas en cuanto a la velocidad de carga. Esto puede ser un factor decisivo para los motoristas que buscan largas jornadas en carretera, pero encaja bien para trayectos urbanos y escapadas cortas.
Dimensiones y comodidad
Con un peso total de 196 kg, la Velca Vortex se siente robusta pero manejable, algo habitual en motos eléctricas debido al peso añadido de las baterías. Su diseño grandioso y su ergonomía hacen que sea una moto cómoda para trayectos tanto urbanos como en carretera, destacándose entre otras opciones eléctricas que priorizan un estilo más minimalista.
La Velca Vortex no escatima en tecnología. Incorpora dos puertos USB (uno tipo C), conectividad Bluetooth y Wi-Fi, además de características prácticas como alarma y arranque remoto. Estas inclusiones la convierten en una moto moderna, pensada para usuarios que buscan una experiencia conectada y funcional.
Además, Velca ofrece una garantía de tres años o 80.000 kilómetros, lo que ocurra primero, y asegura soporte en más de 350 talleres distribuidos por toda España. Esta red de servicios da tranquilidad a los potenciales compradores frente a la posible desconfianza hacia marcas más jóvenes en el mercado.
Precio y alternativas
Con un precio de 7.290 €, la Vortex se posiciona en un segmento premium dentro de las motos eléctricas equivalentes a 125cc. Sin embargo, este precio puede ser reducido aplicando las ayudas del Plan Moves III (que pueden tener ayudas de hasta 1.100€), lo que la hace más atractiva para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin comprometer estilo y prestaciones.
La Velca Vortex es una moto que combina el espíritu de las custom tradicionales con las ventajas de la movilidad eléctrica. Si bien su autonomía y tiempos de carga limitan su uso en trayectos largos, es ideal para quienes buscan una moto urbana con un diseño diferente a la norma.
En un mercado donde predominan los scooters de combustión (por razones obvias), la Vortex se presenta como una opción innovadora para moteros que priorizan la eficiencia eléctrica sin renunciar al estilo y la potencia.
