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Voge estrena los nuevos scooter SR16 y SR3 para el mercado español

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La marca china Voge anunció la llegada de dos nuevos modelos de scooters a España para principios de 2025: el SR16 y el SR3. Estos modelos complementarán su ya exitosa gama de scooters, ofreciendo soluciones avanzadas para la movilidad urbana con un enfoque en el rendimiento, la seguridad y la comodidad, a precios competitivos.

Voge, la marca premium del Grupo Loncin, ha crecido rápidamente en el mercado de motocicletas y scooters en España. Loncin es conocida por su colaboración con BMW en la producción de motores y componentes, presentes en modelos como las C400 o la gama F900.

Voge ha ganado popularidad en Europa debido a la similitud de materiales y calidades con otra marcas premium y al ofrecerse como una alternativa asequible tanto en el mercado rutero como el urbano. También por el amplio equipamiento que ofrece de serie. Con el lanzamiento de los SR16 y SR3, Voge continúa su marcha en el duro en el sector de scooters en España, ofreciendo nuevas opciones que cubren distintas necesidades.

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SR16: Un scooter de rueda alta

El SR16 es un scooter de 125 cc diseñado especialmente para aquellos que buscan estabilidad y rendimiento en la ciudad. Inspirado en el exitoso modelo SR1, este nuevo scooter de rueda alta incluye neumáticos de 16 pulgadas en la rueda delantera y 14 en la trasera, lo que proporciona una mayor estabilidad en una variedad de superficies urbanas.

voge sr16

El SR16 está equipado con un motor refrigerado por agua, similar al del SR1, que “ha sido probado en condiciones extremas para asegurar su durabilidad y rendimiento”, según la marca. Este motor ha sido sometido a pruebas de resistencia de 200 horas ininterrumpidas y ensayos de hasta 60,000 km, lo que garantiza su fiabilidad y capacidad de respuesta.

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En términos de seguridad, el SR16 incorpora un sistema de control de tracción (TCS), ABS de doble canal y alerta de frenada de emergencia (ESS), ofreciendo un alto nivel de seguridad que satisface las expectativas de los conductores exigentes.

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A nivel de equipamiento, el SR16 integra funciones premium como el arranque sin llave (keyless), iluminación Full LED, una pantalla LCD a color con navegación ‘Turn by Turn’ (flechas), una guantera con toma USB y un compartimento bajo el asiento con capacidad para un casco integral.

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Además, incluye una cámara HD integrada, que puede servir tanto para grabar las rutas como para ayudar en caso de accidente. Con un precio de lanzamiento de 2.992 €, el SR16 también viene equipado con un parabrisas de gran tamaño, paramanos desmontables, una parrilla para baúl de 39 litros y cinco años de garantía.

SR3: el término medio

El Voge SR3 es una opción intermedia en la gama de scooters de la marca, situada entre los modelos de 125 cc y el SR4 Max T de mayor cilindrada. Con un peso reducido y una potencia de 25,5 CV y sus 250cc, el SR3 busca ofrecer una combinación óptima de agilidad y rendimiento.

A nivel de diseño, busca competir en el segmento premium, mostrando unas líneas elegantes a través del carenado, la protección aerodinámica para las piernas, las firmas lumínicas LED y el parabrisas flotante.

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Para alcanzar este equilibrio entre prestaciones y fiabilidad, el SR3 ha sido diseñado con un chasis ligero y resistente, que ha superado pruebas de fatiga de más de 100,000 ciclos. Con un peso total de solo 165 kg en orden de marcha, el SR3 busca destacar en su segmento por su relación peso-potencia, permitiendo una conducción ágil y eficiente tanto en el tráfico urbano como en trayectos por carretera. Por potencia, y sobre el papel, está a medio camino entre un scooter puramente urbano y un scooter para salir de la ciudad.

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El Voge SR3 equipa con llantas de 14 y 13 pulgadas, lo que, junto a una distancia entre ejes de 1.525 mm y un asiento a 770 mm de altura, asegura un buen manejo en parado una estabilidad para las personas más bajitas. A nivel de almacenamiento, bajo el asiento ofrece espacio para un casco integral y un casco jet.

Entre el equipamiento de serie encontramos un parabrisas ajustable, puños calefactables, control de tracción (TCS), frenos de disco con ABS de doble canal, alerta de frenada de emergencia (ESS) y sistema de iluminación Full LED. Además, ofrece una pantalla TFT de alto contraste con navegación ‘Turn by Turn’, arranque sin llave ‘keyless’, cámara HD frontal (como en el SR16) y dos guanteras con toma USB, brindando un nivel de equipamiento completo y moderno.

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Con un precio de lanzamiento de 3.992 €, el Voge SR3 incluye cinco años de garantía y seguro el primer año, posicionándose como una opción muy competitiva en el mercado de scooters urbanos de gama media.

Así queda la gama de scooters de VOGE

La llegada de los nuevos SR16 y SR3, Voge busca penetrar con fuerza en la gama de scooters de acceso y gama media. Estos modelos se unen a los SR1 125, SR1 ADV (el crossover), y el SR4 Max T, que es el más prestacional de la marca.

Estos scooters estarán disponibles en dos colores, plata y gris antracita, y su llegada a principios de 2025 promete consolidar aún más la oferta de Voge en el segmento de scooters en España.

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Ficha técnica Voge SR16

MOTOR
TipoMonocilíndrico, SOHC, 2 válvulas
RefrigeraciónLíquida
AlimentaciónInyección electrónica EFI
Diámetro x carrera (mm)52,4 x 57,9
Cilindrada (cc)124,9
Relación de compresión11,1:1
Potencia Máxima (CV / rpm)11,5 / 8500
Par máximo (Nm / rpm)11 / 6500
EmbragueCentrífugo en seco automático
CambioAutomático por variador continuo
HomologaciónEuro 5+
CICLÍSTICA
ChasisTubular en acero con motor basculante
Suspensión delanteraHorquilla hidráulica
Suspensión trasera2 amortiguadores hidráulicos regulables en precarga con muelle progresivo
Neumático delantero100/80-16
Neumático trasero120/80-14
Freno delanteroDisco con pinza de doble pistón
Freno traseroDisco
ABSDoble canal
DIMENSIONES
Largo (mm)2012
Ancho (mm)730
Alto (mm)1603
Distancia entre ejes (mm)1358
Peso en orden de marcha (Kg)140
Altura asiento (mm)800
Altura mínima al suelo (mm)135
CAPACIDADES
Capacidad depósito (l)7,8
Guanteras1
Compartimento bajo asiento1 casco integral
EQUIPAMIENTO
Pantalla LCD color
Conectividad
NavegaciónTurn by Turn
Control de tracción TCS
Alerta de frenada de emergencia ESS
Alumbrado Full Led
Toma USB
Arranque keyless
Cámara frontal HD
Estriberas pasajero
Caballete lateral
Gancho portabultos
Parrilla

Ficha técnica Voge SR3

MOTOR
TipoMonocilíndrico, SOHC, 4 válvulas
RefrigeraciónLíquida con radiador frontal
AlimentaciónInyección electrónica EFI
Diámetro x carrera (mm)72 x 60
Cilindrada (cc)244,3
Relación de compresión11,5:1
Potencia Máxima (CV / rpm)25,5 / 8000
Par máximo (Nm / rpm)23 / 5500
Emisiones CO272
EmbragueCentrífugo en seco automático
CambioAutomático por variador continuo
HomologaciónEuro 5+
CICLÍSTICA
ChasisTubular en acero con motor basculante
Suspensión delanteraHorquilla hidráulica de 35 mm
Suspensión trasera2 amortiguadores hidráulicos ajustables en precarga
Neumático delantero120/70-14
Neumático trasero140/60-13
Freno delanteroDisco de 260 mm con pinza flotante de 2 pistones
Freno traseroDisco de 240 mm con pinza flotante de 2 pistones
ABSDoble canal
DIMENSIONES
Largo (mm)2100
Ancho (mm)795
Alto (mm)1390
Distancia entre ejes (mm)1525
Peso en orden de marcha (Kg)165
Altura asiento (mm)770
Altura mínima al suelo (mm)155
CAPACIDADES
Capacidad depósito (l)14
Guanteras2
Compartimento iluminado bajo asiento1 casco integral + 1 jet
EQUIPAMIENTO
Pantalla TFTSí, de 7″
Conectividad
NavegaciónTurn by Turn
Control de tracción TCS
Alerta de frenada de emergencia ESS
Parabrisas regulable
Puños calefactables
Alumbrado Full Led
Freno de mano
Toma USB
Control presión neumáticos
Arranque keyless
Cámara frontal HD
Caballete lateral
Parrilla
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