A través de una serie de 10 vídeos protagonizados por Dani Pedrosa y Ramón Forcada, descubre cómo los sistemas ARAS están cambiando la seguridad en las motos. Desde el control de tracción hasta la iluminación inteligente, estas tecnologías avanzadas están diseñadas para prevenir accidentes y salvar vidas en la carretera.
A pesar de los esfuerzos por reducir la siniestralidad en carretera, las cifras de accidentes de motos siguen siendo alarmantes. En este contexto, la tecnología se ha vuelto una herramienta clave para mejorar la seguridad de los motoristas, y, en caso de accidente, reducir al mínimo los daños. Para abordar esta situación, nace la serie ARAS, una iniciativa de ANESDOR y Fundación MAPFRE para la DGT, con el objetivo de dar a conocer los sistemas avanzados de asistencia a la conducción que están transformando las motos de hoy en día.

El objetivo: concienciar sobre la seguridad vial
A través de esta innovadora iniciativa, que consta de 10 vídeos protagonizados por Dani Pedrosa y Ramón Forcada, los motoristas pueden descubrir cómo tecnologías como el control de tracción, la suspensión adaptativa y los sistemas de iluminación inteligente no solo mejoran la experiencia de conducción, sino que pueden salvar vidas.
El objetivo de esta campaña es claro: concienciar a los usuarios de la moto acerca de las ventajas que aportan en seguridad vial los ARAS, que conozcan los sistemas que ya se están implementando en las motos actuales y que puedan entender cómo estos ayudan al conductor a responder ante situaciones delicadas y a prevenir accidentes.
Los protagonistas: Pedrosa y Forcada
Por ello, desde ANESDOR y MAPFRE han querido ir un paso más allá, y para que sea aún más atractivo para los usuarios, han contado con la colaboración de dos figuras más que reconocidas dentro del mundo de las dos ruedas: Dani Pedrosa y Ramon Forcada. El ex piloto de Honda y el ex ingeniero y mano derecha de Jorge Lorenzo protagonizan todos los episodios explicando al detalle el funcionamiento y las ventajas que aportan cada uno de los ARAS seleccionados.
El primer capítulo funciona a modo de introducción, con una explicación general de qué son los sistemas de asistencia a la conducción, para qué sirven y cómo funcionan. A partir de entonces, el resto de episodios están enfocados cada uno de ellos a un sistema en concreto, con el objetivo de profundizar en él y explicarlo al detalle.
La programación de los capítulos es la siguiente:
- ARAS – 1 – ¿Qué son los ARAS?
- ARAS – 2 – Sistemas avanzados de frenado
- ARAS – 3 – Sistema de Control de Tracción
- ARAS – 4 –Suspensión adaptativa
- ARAS – 5 –Control de crucero adaptativo con sistema anticolisión
- ARAS – 6 –Radar de ángulo muerto (BSM)
- ARAS – 7 –Modos de conducción
- ARAS – 8 –Sistemas de iluminación adaptativa e inteligente
- ARAS – 9 –Sistema Antiwheelie
- ARAS – 10 –Llamada de emergencia
El futuro de la seguridad vial
José María Riaño, secretario general de ANESDOR, destaca la importancia de estos sistemas de seguridad, sobre todo en el contexto actual: “Es importante que los usuarios de la moto conozcan estos sistemas ARAS y puedan percibir las ventajas que aportan en una conducción más segura. El parque de motos en España tiene una media de 17,9 años, motos que no cuentan con estos avances y por lo tanto son menos seguras. Por eso es importante que campañas de divulgación como esta tengan el mayor alcance posible. Las motos más seguras son clave en la seguridad vial de la moto”.
Por su parte, Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE, recoge las palabras de Riaño para hacer hincapié en lo fundamental que es la tecnología para reducir la mortalidad de los motoristas: “Mientras que la siniestralidad de los turismos en los últimos años ha descendido un 10%, la de las motos ha aumentado en un 43%. Creemos que estos sistemas pueden reducir la siniestralidad grave y mortal en un 30% aproximadamente, y salvar alrededor de 150 vidas y 1.000 hospitalizaciones al año. La tecnología ya está disponible y los esfuerzos ahora deben centrarse en hacerla llegar a todas las motocicletas”.










