BMW ha revelado en el EICMA 2024 la BMW F 450 GS Concept, un modelo conceptual que promete revolucionar la categoría de motocicletas con carnet A2, ofreciendo una opción a medio gamino entre la la BMW G 310 y las F 800/900. ¿Tiene sentido hacer una GS de menos de 500cc? La firma bávara piensa que sí, y por ello tantea el terreno con ese prototipo para atraer a conductores jóvenes o principiantes con un modelo accesible por potencia potencia y versatilidad tanto en carretera como en terrenos todoterreno.
Diseño y ADN característico de BMW GS
Desde el exterior, la BMW F 450 GS Concept destaca con el distintivo estilo de las motocicletas GS. Alexander Buckan, jefe de diseño de BMW Motorrad, menciona que el modelo mantiene el espíritu de la marca al integrarse dentro de su línea GS, pero con un tamaño más compacto y manejable.
Hay que recordar que el hecho de ser un prototipo de exposición, implica que las formas no tienen que coincidir con el diseño final. De hecho se pueden ver elementos demasiado futuristas y triangulares que difícilmente verán la luz con el modelo de producción.
El esquema de colores –azul, blanco y rojo sobre un color base de Azul Racing metalizado– evoca la imagen deportiva de BMW y recuerda al acabado de alto rendimiento de la versión Trophy de la BMW R 1300 GS.
Potencia para la categoría A2
La BMW F 450 GS Concept cuenta con un nuevo motor bicilíndrico en línea, diseñado desde cero para este modelo. Este motor no solo cumple con los estándares de la categoría A2, sino que presenta características únicas que mejoran la experiencia de conducción.
Con una potencia de 48 CV, el motor promete un rendimiento superior incluso a bajas revoluciones, permitiendo una aceleración efectiva y un control mejorado en todo tipo de terrenos. Además, la estructura del motor está optimizada en términos de peso, gracias al uso de materiales ligeros como el magnesio, que contribuyen a que la moto sea más ágil y fácil de manejar.
Este nuevo propulsor cuenta con un desfase especial en el encendido que le otorga un carácter distinto y notable, mejorando la entrega de potencia y haciendo que la conducción sea una experiencia agradable, o al menos así lo asegura la marca.
Media cilindrada pero gama alta
El chasis de la Concept F 450 GS ha sido desarrollado con tecnología de alta gama y atención a los detalles de funcionalidad todoterreno. El modelo incluye una horquilla invertida completamente ajustable y una amortiguación adaptativa inspirada en la tecnología de rally y enduro, brindando estabilidad y precisión tanto en asfalto como en terrenos más exigentes. Todo esto para un peso de unos 175 kg, (el mínimo requerido en la categoría A2) algo llamativo dentro del segmento offroad.
Según Marc Weber, ingeniero jefe del proyecto (que no el ex-piloto de F1), el objetivo de diseño fue maximizar tanto el rendimiento todoterreno como la capacidad de respuesta en carretera. Con el uso de materiales ligeros y un “diseño balanceado”, la BMW F 450 GS. cuando salga a producción, aspira a ser una moto de fácil manejo y control incluso para pilotos menos experimentados.
“Lo que era especialmente importante para nosotros en el desarrollo del nuevo concept BMW F 450 GS era conseguir la mejor maniobrabilidad para este segmento y combinarla con unas fuertes prestaciones y unas óptimas capacidades. El placer de conducción, tanto en carretera como fuera de ella, es una prioridad absoluta para esta BMW GS de la categoría A2”, afirma Sepp Mächler, Product Manager de la marca.
Equipamiento a la última
La BMW F 450 GS llevará lo último de la firma bávara en tecnología y seguridad. Inspirada en la avanzada BMW R 1300 GS, este modelo vendrá equipado con sistemas de última generación como el ABS Pro, optimizado para un control efectivo en curvas y pendientes. Además, la moto incluye modos de conducción configurables que permiten adaptar el rendimiento a las preferencias del conductor y las condiciones de la ruta.
La mini-trail también incorpora BMW Connectivity, lo cual permite una conexión directa con el smartphone y acceso a diversas funciones a través de una pantalla TFT de 6,5 pulgadas.
Próximos pasos: el futuro de la BMW F 450 GS Concept
El equipo de BMW Motorrad tiene en mente algunos ajustes antes de llevar este concepto a su versión de producción, programada para 2025. Johann Simon, responsable del proyecto, menciona que la producción final conservará el diseño y enfoque deportivo del concepto, pero podría incluir algunos cambios para mejorar la accesibilidad y el confort, como una altura de asiento ajustada y opciones de llantas de aluminio fundido de alta resistencia en lugar de radios cruzados.
Con este modelo, BMW muestra su interés por seguir atacando el segmento de las motocicletas para carnet A2, ofreciendo una opción de alto rendimiento, premium y con tecnología avanzada, algo que las marcas chinas están haciendo muy bien.
