QJ Motor SQ16: el scooter de rueda alta más completo para ciudad

Ligero, ágil y con detalles pensados para el día a día, el SQ16 es una opción inteligente para moverse por la ciudad sin complicaciones. Sus 14,5 CV, 134 kg de peso, control de tracción desconectable y topcase de serie lo convierten en un scooter funcional y con gran relación calidad-precio.

En el competitivo segmento de los scooters urbanos, dónde elegir un modelo puede ser una tarea realmente difícil, QJ Motor llega con un candidato que aterriza con la clara misión de hacer la vida más sencilla: el SQ16. Presentado en España justo el día del apagón nacional, el 28 de abril, este scooter no viene a romper récords de potencia ni a llenar el tablero con mil botones, sino a ofrecer una opción práctica, ligera y manejable para quienes buscan moverse rápido y sin problemas en el día a día.

Con un motor monocilíndrico de 125cc que entrega unos nada despreciables 14,5 CV, y un peso en orden de marcha de solo 134 kg, el SQ16 se siente ágil y fácil de manejar, ideal para el tráfico urbano. Además, su precio es uno de sus puntos fuertes: 2.899 euros con seis años de garantía y seguro gratis el primer año. Suena bien, ¿verdad?

Especificaciones técnicas

El QJ Motor SQ16 monta un motor de 125cc capaz de generar 14,5 CV a 8.500 rpm, prácticamente alcanzando el límite máximo de potencia permitido para esta categoría. Esto se traduce en una gran capacidad para moverse con soltura por la ciudad. En cuanto al par motor, ofrece un máximo de 12 Nm a 6.500 rpm, lo que asegura una respuesta rápida y eficiente al acelerar.

Con solo 134 kilos en orden de marcha, el SQ16 es uno de los más ligeros de su segmento, apenas dos kilos más que el scooter más liviano, lo que facilita mucho las maniobras en espacios estrechos o con el tráfico congestionado. Las ruedas son otro punto a destacar, ya que monta llantas de 16 pulgadas tanto delante como detrás, una medida bastante generosa para un scooter urbano que aporta una estabilidad extra, especialmente a la hora de tomar curvas, y que permite absorber mejor las irregularidades del asfalto urbano como baches, tapas de alcantarilla, raíles, etc.

En materia de seguridad, equipa un sistema de frenos con ABS de doble canal. Entre los extras, el SQ16 incluye un sistema “start and stop” desconectable, pensado para ahorrar combustible en paradas cortas como los semáforos. El hecho de que sea desconectable también es un punto fuerte ya que en situaciones de tráfico denso, dónde hay paradas constantes y que a veces no llegan ni a ser paradas, puede ser un quebradero de cabeza.

También dispone de control de tracción desconectable, un topcase de serie para guardar cosas, y una superficie plana para los pies que es más ancha que la de muchos otros scooters. En cuanto al espacio de almacenamiento, bajo el asiento hay sitio para un casco integral y algo más, lo que resulta muy práctico para el día a día. Eso sí, no cuenta con guantera ni freno de mano, lo que podría ser una pequeña pega para quienes buscan esos detalles extras.

Sensaciones

Conducir el QJ Motor SQ16 es una experiencia suave y cómoda. El motor tiene una aceleración progresiva que hace que no haya tirones ni sobresaltos, algo que se agradece mucho en la ciudad, donde vas frenando y arrancando constantemente. Su peso ligero y la llanta grande lo hacen súper ágil, lo que invita a jugar con el tráfico sin miedo.

La suspensión cumple de sobra para las calles irregulares, y el frenado, con ABS y control de tracción, da confianza para frenar en cualquier momento. Eso sí, el start and stop puede sentirse raro al principio si lo usas mucho en tráfico parado, pero puedes apagarlo y usarlo solo en los semáforos para sacarle provecho sin perder fluidez.

Novedades

En el segmento urbano de las motos de 125 cc, QJ Motor ya contaba con tres modelos bien diferenciados: el MTX 125 (compacto y tecnológico), el LTR 125 (de estilo retro con un toque prémium) y el ATR 125 (con polivalencia crossover, y una estética aventurera y práctica). En una cilindrada superior la marca también cuenta con el Fort 4.0, con otro enfoque más allá de un uso urbano. El nuevo SQ16 completa ahora la gama como el scooter de rueda alta más potente de la marca, diseñado específicamente para quienes se mueven por la ciudad y necesitan seguridad, agilidad y facilidad de uso.

Si lo comparamos con el modelo anterior, el SQ16 ha mejorado justo en esos detalles que realmente se notan en el día a día. Por ejemplo, las llantas de 16 pulgadas tanto delante como detrás no son cualquier cosa: aportan una estabilidad y un agarre en curvas que no muchos scooters urbanos pueden presumir. Eso se traduce en más confianza al pilotar, especialmente cuando tienes que moverte rápido y seguro por calles reviradas o en tráfico complicado.

Otro plus que suma puntos es la superficie plana para los pies, que ahora es más ancha y cómoda, algo que se agradece cuando pasas mucho rato en el scooter. Y para cerrar con broche de oro, el topcase viene de serie, un detalle que facilita muchísimo la vida para llevar cosas sin preocuparte. Perfecto para los que usan el scooter para ir al trabajo o para hacer esos recados diarios. Y, pese a incorporar todas estas novedades, el SQ16 sigue siendo bastante más ligero respecto a sus modelos predecesores.

Además, el sistema “start and stop” ahora se puede desconectar, lo que es un gran acierto. Así, puedes usarlo solo en los semáforos para ahorrar combustible sin que te juegue una mala pasada en medio del tráfico pesado, donde puede resultar un poco incómodo. Y lo mejor de todo: a pesar de todas estas mejoras, el precio sigue siendo súper competitivo.

Ficha técnica