Voge ha anunciado la llegada a España de la nueva 525DSX 2025 Euro 5+, una renovada versión de su exitosa trail A2 que llega con mejoras destacadas y un precio más competitivo: 5.888 euros. La actualización del modelo, que se ha convertido en un referente en el mercado gracias a su equilibrio entre prestaciones y precio, incorpora novedades estéticas y funcionales procedentes de su hermana mayor, la 625DSX. Además, Voge ha confirmado los precios para toda su gama Adventure 2025.
Voge 525DSX 2025: lo que cambia
Tras consolidar su éxito con más de 2.000 unidades vendidas en España y Portugal, la Voge 525DSX se pone al día para 2025. Las mejoras clave incluyen un nuevo cuadro de instrumentos LCD en color con tecnología IPS, que ofrece una visualización mucho más nítida y brillante, y conmutadores retroiluminados, que añaden tanto elegancia como funcionalidad, especialmente en condiciones de poca luz.
Bajo estas actualizaciones, la Voge 525DSX mantiene intacto su motor bicilíndrico de 494 cc, que entrega 47,6 CV a 8.500 rpm y 44,5 Nm de par a 7.000 rpm, lo que la convierte en una opción ideal para el carnet A2 sin necesidad de limitación. El motor ahora cumple con las exigentes normas anticontaminación Euro 5+ y garantiza eficiencia en consumo con autonomías en torno a 350 km gracias a su depósito de 16,5 litros.
La Voge 525DSX 2025 equipa una suspensión regulable de la reconocida marca Kayaba, con una horquilla invertida delantera de 41 mm que ofrece un recorrido de 150 mm, acompañada por un monoamortiguador trasero con bieletas, optimizando la absorción en terrenos irregulares. En cuanto a las ruedas, monta llantas de radios de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la trasera, calzadas con neumáticos Metzeler Tourance tubeless, perfectos para un uso mixto entre carretera y caminos.
El sistema de frenado está firmado por NISSIN, con dos discos delanteros flotantes de 298 mm y ABS desconectable, asegurando una frenada potente y controlada. Además, incorpora control de tracción TCS desconectable y dos modos de conducción, que permiten adaptarse a diferentes situaciones y estilos de pilotaje. El equipamiento también es uno de sus grandes atractivos: iluminación full LED con faros auxiliares, parabrisas regulable manualmente, cubremanos, defensas y una parrilla portabultos.
Precios de la gama Voge Adventure 2025
Con la llegada de la Voge 525DSX 2025, la marca china reafirma su apuesta por el segmento trail A2 con una gama completa que cubre diferentes necesidades y niveles de experiencia. Estos son los precios confirmados:
- Voge 300Rally: 3.992 € (disponible a partir de abril de 2025)
- Voge 525DSX: 5.888 € (ya disponible)
- Voge 625DSX: 6.592 € (disponible a partir de marzo de 2025)
- Voge 900DSX: 9.192 € (disponible a partir de febrero de 2025)
Cada uno de estos modelos cuenta con seguro gratuito el primer año y una garantía de 5 años.
Por otro lado, la esperada VOGE 800Rally, presentada en el pasado EICMA, llegará en otoño de 2025. Aún sin precio confirmado, promete ser una de las referencias del año en el segmento de las trail más aventureras.
Un modelo para cada tipo de público
La gama Adventure de Voge está diseñada para satisfacer a todos los amantes del off-road y de las largas rutas. La 300Rally, con su peso ligero y agilidad, es perfecta para iniciarse en la conducción fuera de asfalto. Por otro lado, la 625DSX ofrece un extra de potencia y prestaciones con un enfoque más rutero, mientras que la 900DSX, con su mayor cilindrada y equipamiento, se sitúa como una opción premium para los motoristas más exigentes y ha vendido mucho más de lo que se esperaba este 2024 gracias a los precios de derribo.
Con la renovada 525DSX 2025, Voge ofrece una opción equilibrada que se posiciona como la opción estrella para quienes buscan una trail completa, con equipamiento premium y un precio ajustado. Una opción que, sin duda, seguirá sumando adeptos en el segmento de las trail A2.
