El próximo 15 de septiembre, Madrid acogerá una manifestación masiva convocada por la Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas, con el respaldo de diversas asociaciones y clubs moteros. Los manifestantes buscan visibilizar una serie de demandas cruciales relacionadas con la seguridad vial y el trato hacia los motociclistas, un colectivo que se siente olvidado y desprotegido por las autoridades.
Reivindicaciones principales
Entre las principales reivindicaciones de la manifestación destacan la protección efectiva de los guardarraíles, que actualmente representan un grave peligro para los motociclistas en caso de accidente, y la mejora del mantenimiento de carreteras y calles, que muchas veces no cumplen con las normativas vigentes, poniendo en riesgo la vida de los usuarios. Asimismo, exigen la reducción del IVA en los equipos de seguridad para motociclistas, ciclistas y vehículos de movilidad personal (VMP), y la restitución de la velocidad máxima de 100 km/h en carreteras convencionales con arcenes superiores a 1,5 metros.
Los manifestantes también piden una mayor formación y equipamiento de los equipos de investigación de accidentes, así como que se deje de perseguir a los motociclistas como única solución a la inseguridad vial. Denuncian que las autoridades, en su mayoría, enfocan la velocidad como el único factor causante de los accidentes, ignorando otras causas subyacentes que los estudios y la realidad ponen de manifiesto. Además, exigen que las fiscalías de seguridad vial actúen con mayor proactividad en la persecución de delitos derivados del mal estado de las carreteras.
El manifiesto de 10 puntos incluye las principales medidas por las que se protesta:
- 1. La restitución de nuestro derecho a la seguridad y el respeto a las leyes en materia de conservación de carreteras y calles. Que se deje de mantener las carreteras y calles incumpliendo la ley y poniéndonos en peligro.
- 2. Se protejan todos los guardarraíles y se deje de matar a ciudadanos motociclistas.
- 3. Se reduzca el IVA de los equipos de seguridad de motociclistas, ciclistas y VMP.
- 4. Se restituya el margen de seguridad de 20 km/h en las maniobras de adelantamiento.
- 5. Se restituya la velocidad máxima de 100 km/h en carreteras convencionales con arcenes superiores a 1,5 metros.
- 6. Se forme a los equipos de investigación de la función pública de forma óptima, funcional e imparcial y se les dote de las herramientas necesarias para ejercer su trabajo con eficacia. Al mismo tiempo, se retiren las ordenes de no denunciar el mal estado de carreteras y calles y no se persiga ni a Policías ni a Guardias Civiles por denunciar estos hechos.
- 7. Se amplíen las partidas presupuestarias en lo relativo a mantenimiento de carreteras para CC AA, diputaciones provinciales, cabildos, ayuntamientos, etc
- 8. Se deje de perseguir, acusar y acosar a ciudadanos motociclistas como única solución a la inseguridad vial.
- 9. Se activen las fiscalías de seguridad vial para la persecución de los delitos, en aplicación del artículo 385.2 del Código Penal por no restituir la seguridad vial cuando existe la obligación de hacerlo.
- 10. Se entienda la motocicleta como una solución práctica y de baja incidencia medioambiental a la movilidad de las zonas urbanas.
Descontento con la DGT y el cese de Pere Navarro
Los organizadores han expresado su profundo descontento con la Dirección General de Tráfico (DGT) y otras administraciones, acusándolas de priorizar modelos recaudatorios sobre la seguridad real de los motociclistas, como es el caso de las Zonas 30 o los controles arbitrarios en montaña. Como parte de sus demandas, solicitan el cese inmediato del Director General de Tráfico y exigen explicaciones sobre la gestión de los fondos destinados a la seguridad vial, destacando preocupaciones sobre posibles irregularidades en las auditorías de cuentas.
La manifestación, que se perfila como un acto de resistencia y reivindicación de derechos fundamentales para el colectivo motero, se llevará a cabo el 15 de septiembre en Madrid. El coordinador nacional, Juan Carlos Toribio Ramos, destacó en la presentación del programa: “Estamos cansados de ser ignorados y de ver cómo nuestras vidas están en constante peligro debido a la falta de mantenimiento adecuado en nuestras carreteras. Esta manifestación no es solo una protesta, es una llamada de atención a las autoridades para que tomen medidas reales y efectivas”.
Además, se refuerza la necesidad de que los motociclistas sean considerados no como una fuente de ingresos para el Estado a través de multas, sanciones y persecuciones arbitrarias, sino como ciudadanos que merecen respeto y protección.
“No estamos pidiendo favores, estamos exigiendo que se cumplan las leyes y se garantice nuestra seguridad en las vías”, añade otro de los organizadores, señalando la insatisfacción con las políticas actuales de la Dirección General de Tráfico. “No podemos seguir permitiendo que nuestras vidas estén en juego cada vez que salimos a la carretera. Es una situación insostenible, y es hora de que las autoridades nos escuchen y actúen con responsabilidad”, finaliza.
Las declaraciones reflejan la determinación del colectivo para hacer valer sus derechos y asegurar que sus voces sean escuchadas en las más altas esferas del gobierno. El video de presentación, donde se incluye el manifiesto de la movilización, también sirve como una convocatoria abierta a todos los motociclistas y simpatizantes para que se unan a esta causa común, recordando la importancia de la participación masiva y la difusión en redes sociales para lograr un verdadero cambio.
