Siempre he pensado que las motos te pueden gustar o no gustar. Pueden ser tecnológicamente más avanzadas o menos. Pueden cubrir tus necesidades y expectativas o no. ¿Pero puede ser una moto sexy?Después de haber visto y rodado con la Ducati XDiavel afirmo rotundamente que sí.
La Ducati XDiavel es el embellecedor por excelencia.
No necesitas un Ferrari o un Lamborghini para ser objeto de todo tipo de miradas (como se ha bromeado desde hace muchos años). Necesitas una Ducati XDiavel.
De curvas sinuosas y acabados perfectos rompe con los estereotipos propios de las cruiser y reinventa por completo ese segmento. Una moto tipo cruser con reposapiés adelantados y manillar ancho que permite una conducción totalmente deportiva y una inclinación en curva de lo más sorprendente (40º).
Pero en esta vida la belleza no lo es todo. Hay que mirar más allá. Y si miras en profundidad la Ducati XDiavel te gustará tanto o más por dentro que por fuera.
La Ducati XDiavel cuenta con un motor testastretta DTV de 1262cv. El aumento de cilindrada con respecto a las Ducati Diavel, combinado con el sistema DTV permite que la entrega del par sea siempre suave y fluida, una mejora con respecto de sus antecesoras que provoca que durante la conducción, siempre tengas con una sonrisa en los labios.
Largos viajes, autopistas infinitas o las curvas más sinuosas. No importa. Es cómoda de conducción y muy divertida. Pero además, haciendo honor al lema de Ducati de adaptar la moto al piloto y no el piloto a la moto, tiene 90 configuraciones de ergonomía disponibles.
Puedes regular por completo la Ducati XDiavel a través del display.
Es por ello que no hay nadie que no sea ideal para conducir esta moto. Es bajita y se llega a la perfección al suelo. Su peso en orden de marcha es muy bajo para ser una cruiser (234kgr). Y el manillar ancho permite que maniobrar con ella sea muchísimo más fácil de lo que parece.
El mundo con la Ducati XDiavel.
Si de algo pecan las cruiser es que son de lo más aburridas. Tienen poco ángulo de inclinación y a la hora de hacer curvas son bastante peligrosas. Tienes que ir despacio y con cuidado de no ir rozando los laterales de la moto en cada curva.
Sin embargo, la XDiavel de Ducati es todo menos aburrida. Sus 156cv, un par máximo entregado a solo 5.000rpm y un 40º de grado de inclinación máximo no hay carretera sinuosa que se resista.
Simplemente hay que pensar el destino e ir.
Actualmente hay dos versiones de Ducati XDiavel. La básica, que aunque es la más sencilla lleva tecnología para aburrir, tiene un precio de 20.490€ aunque ahora en su web, podréis encontrar una promoción con la que podéis comprar una Ducati XDiavel por 19.440€.
La versión S tiene un precio de 23.490€.
Opinión personal sobre la Ducati XDiavel.
No he ligado nunca tanto como con la Ducati XDiavel. Fue increíble llevarla. Muchísimo más fácil y divertida de lo que pensaba y una máquina de atraer miradas.
Las cruser no son mi pasión. No les encuentro la gracia ni la utilidad, aunque entiendo que pueden ser perfectas para muchos de vosotros. Sin embargo, la Ducati me impactó muchísimo. No solo por su estética elegante y novedosa sino por la emoción que me provocó el conducirla.
Sin duda alguna, esta ha sido una de las motos que he probado que mejor sabor de boca me ha dejado.
