Cogeros fuertes que vienen curvas. Todos los residentes en Cataluña pagarán un nuevo impuesto sobre vehículos a partir de 2018 y en concreto para las motos, a partir de 2019.
Bueno, puntualicemos! Estaremos sujetos al nuevo impuesto sobre vehículos todos aquellos residentes en Catalunya (da igual que seamos una persona física o una empresa o similar) que tengamos vehículos no eléctricos o cuyas emisiones de CO2 sean superiores a las tablas que se marcan en la ley.
El nuevo impuesto sobre vehículos se regula en la Ley 5/2017, de 28 de marzo, de medidas fiscales, administrativas, financieras y del sector público y de creación y regulación de los impuestos sobre grandes establecimientos comerciales, sobre estancias en establecimientos turísticos, sobre elementos radiotóxicos, sobre bebidas azucaradas envasadas y sobre emisiones de dióxido de carbono.
El objetivo es preservar el medio el medioambiente a través de la recaudación y aplicación de lo recaudado al Fondo climático y el Fondo de patrimonio natural. Conociendo cómo funcionan nuestros políticos, este nuevo impuesto sobre vehículos irá directamente a las arcas del Estado y de allí… ya se verá a qué bolsillos va.
¿Cómo nos afectará este nuevo impuesto sobre vehículos?
El nuevo impuesto sobre vehículos será de aplicación a todos aquellos propietarios de coches, vehículos comerciales y motocicletas que sean residentes en Cataluña.
Estarán exentos, como siempre, los vehículos oficiales del Estado, de las comunidades autónomas y de las entidades locales adscritos a la defensa del Estado o a la seguridad ciudadana. Los vehículos de representaciones diplomáticas, oficinas consulares, agentes diplomáticos y funcionarios consulares acreditados y similares. Las ambulancias y demás vehículos destinados directamente a la asistencia sanitaria o al traslado de heridos o enfermos. Y los vehículos para personas con movilidad reducida.
Los vehículos históricos no estarán exentos pero sí tendrán una bonificación (al menos por ahora) del 100%. Todos los que tengáis motocicletas que aún circulen y tengan más de 25 años, tampoco pagaréis el nuevo impuesto sobre vehículos.
Para los coches y vehículos comerciales, el nuevo impuesto será de aplicación en 2018. Para los propietarios de las motocicletas en 2019.
¿Cuánto vamos pagar con este nuevo impuesto sobre vehículos?
La Ley 5/2017 de 28 de marzo en sus artículos 85 a 95, fija las tablas y tarifas que deberemos pagar todos los propietarios de los vehículos afectados. En concreto, las motos pagaremos desde 0,70€/g CO2/Km hasta 1,20€/g CO2/km. Las que generen menos de 0,70g/km no pagarán nada.
¿Cuánto emiten nuestras motos?
La emisión de CO2 por cada kilómetro recorrido debe estar indicado o bien en la ficha técnica del vehículo o bien en la información que la fábrica o el distribuidor publica en su página web. Ya que es el fabricante o distribuidor quien tiene la obligación de comunicarlo. En algunos casos encontraréis el dato en «observaciones» de la ficha técnica. En el caso de tener una moto que ya no se fabrica y que no lo ponga en la ficha técnica, deberéis preguntar al fabricante.
Si tenéis claro cuánto CO2 emitís, podéis calcular el impuesto de 2019 con esta tabla:
Hasta 75g/km => 0
Más de 75g/km y hasta 100 g/km => 0,70€/g CO2/km
Más de 100g/km y hasta 120 g/km => 0,85€/g CO2/km
Más de 120g/km y hasta 140 g/km => 1€/g CO2/km
Más de 140g/km => 1,20€/g CO2/km
Ejemplos de emisiones y cuotas a pagar:
- Yamaha R6: 132,67gr/km => importe del impuesto sobre vehículos a pagar: 132,67€.
- Ducati Monster 797: entre 100 y 120 g/km => importe del impuesto sobre vehículos a pagar: aprox. 102€
- Ducati Panigale 1299: más de 140 g/km => importe del impuesto sobre vehículos a pagar: aprox. 168€
