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Mejoran la mitad de un guardarraíl y se olvidan el resto

14/01/2016Redacción

guardarrailes-quitamiedos-un guardarraíl-sistemas-de-seguridad-vial-mujeres-moteras-2Hace casi un mes publicamos un post denunciando la instalación de un guardarraíl como medio de separación de dos carriles en una de las carreteras consideradas como de las más peligrosas de todo el territorio nacional.

El guardarraíl instalado no tenía, por supuesto, doble bionda ni protección en sus patas. Además, su altura reducida daba la sensación que si uno de nosotros se caía podría salir catapultado hacia el carril contrario.

De nuestra publicación hizo eco el diario Regió 7, un diario digital regional de reconocido prestigio en la zona.

Ayer, de mano de un compañero, supimos que el organismo competente de las obras de esa carretera, la C55, hay añadido una doble protección en uno de los sentidos de la marcha. El compañero, aunque agradecido a la mejora, comentaba que es una pena que no hubiesen hecho el trabajo completo y bien.

Se tarda menos en hacer una cosa bien que en explicar por qué se hizo mal (Henry Wadsonrth Longfellow)

Por nuestra parte, también mostramos agradecimiento a la mejora, sin embargo, nos sorprende y nos disgusta que solo lo hayan hecho en uno de los sentidos de la marcha.

¿Si ponemos una doble protección a un guardarraíl porque lo consideramos peligroso, no deberíamos ponerlo en ambos lados de la marcha?

Ahora mismo la situación es que en uno de los lados se ha añadido una doble protección solventando así el peligro de cortarse o amputarse por golpear contra las patas. No se ha solventado el problema de la altura del guardarrail.

guardarrailes-quitamiedos-sistemas-de-seguridad-vial-mujeres-moteras-1El otro sentido de la marcha tiene, tal y como ha dicho el compañero, las aristas vivas de la parte trasera del quitamiedos.

Mejora sí, pero insuficiente.

A los organismos públicos:

Cada vez que se da la orden de instalación de una separación entre carriles o de una protección al lado de un arcén debéis pensar qué pasaría si yendo en moto, en bici o simplemente corriendo (para aquellos que no hagáis ni lo uno ni lo otro) chocarais a más de 40km/h contra un guardarraíl como este o como cualquiera que tenga las patas y las aristas al aire.

* Si un guardarrail o quitamiedos tiene altura suficiente y doble protección, te llevarías posiblemente un buen porrazo.

* Si un guardarraíl o quitamiedos tiene hueco por debajo como para que pase medio cuerpo, aristas o patas en forma de T o una altura insuficiente, posiblemente acabes mutilado o en el carril contrario.

En este caso, habréis gastado dinero público para poner algo que no está desarrollando su función, que es proteger. Habréis malgastado el dinero en algo inútil.

El aplicar una mejora como la que habéis hecho es mejor que no haber hecho nada, pero no es suficiente y recordar nuevamente el refrán; Se tarda menos en hacer una cosa bien que en explicar por qué se hizo mal (Henry Wadsonrth Longfellow)