¿Se necesita algún tipo de preparación física para ir en moto? No. Para subirte una moto y conducirla no necesitas tener ninguna forma física concreta. Solo se necesitas saber conducirla, y para ello hay autoescuelas.
Antes de nada debes saber que tener una buena forma física te aportará muchos beneficios. No solo para ir en moto sino para tu vida en general.
¿Pero para qué es importante la preparación física para ir en moto?
Básicamente porque no es lo mismo conducir que pilotar y porque no es lo mismo dar una vueltecita de un par de horas, que hacerte un maratón de kilómetros seguidos. Y cuando digo maratón, no solo me refiero a cuando sales con los colegas y pasas todo el día fuera. Me refiero a los eventos motociclistas de larga distancia como la Rodibook, la Eutichesbook, la Rider 1000, etc.
?Qué conseguirás con una buena forma física:
- Evitarás dolores: las manos, las articulaciones o la espalda,
- Tendrás mayor resistencia para hacer más kilómetros sin cansarte,
- Tendrás más fuerza para sujetarte a la moto de una manera estable pero fluida (no tienes que agarrarte fuerte pero sí sujetarte con energía, y no como si cogieras una flor del campo…),
- Podrás frenar más fuerte sin tener que bloquear los brazos para evitar que se te doblen como una bisagra de los chinos,
- En el caso de una conducción deportiva, podrás estar más rato haciendo cambios de peso sin cansarte (lo que se diría vulgarmente, cambiando el culo de lado a lado).
Nota: nos referimos a de forma física para conducción deportiva a nivel de usuario. Obviamente en competición, la forma física, aunque no es determinante, sí es muy importante y hay que tomársela muy en serio.
?¿Qué debes hacer para tener una buena preparación física para ir en moto?
Fuerza
No se trata de lucir musculitos. Ni de ser el más cachas del bar. Se trata de tener fuerza para poder frenar fuerte y no sentir que se te van a doblar los brazos en cualquier momento. Si realizas un buen entrenamiento, aumentarás de fuerza sin hincharte como un globo.
“No… yo no quiero entrenar que no quiero ponerme grande”. Eso, chicas y chicos, es un mito. Para ponerse “grande” hacen falta (de manera muy resumida) muchos complementos alimenticios, algún que otro ciclo, y muchísimas horas de entrenamiento con series cortas y todo el peso del mundo.
Por ir al gimnasio tres o cuatro veces por semana un ratito a tonificar, no te pondrás como Arnold Swarzeneger.
?Opciones de preparación física para ir en moto y ganar fuerza: puedes dividir los días que vayas al gimnasio (4 es lo ideal) en grupos musculares. Realizarr de 3 a 5 series de 15 repeticiones cada una. El peso debe ser alto pero que te permita llegar al final de las series. Cuando hagas la lista con los grupos musculares no puedes olvidarte ni de la espalda, ni de las piernas (los cachicas de gimnasio a veces se las olvidan 😉 ). Si tienes dudas de cómo hacer esa lista, puedes contactarme.
Articulaciones
En la moto, y sobre todo si haces rutas muy largas, tus articulaciones sufren. En las motos más deportivas, si tu abdomen no está fuerte, cargarás todo el peso del tronco sobre tus muñecas.
Las rodillas también están flexionadas durante toda la ruta y se van cargando .
?Opciones de preparación física para ir en moto y proteger las articulaciones: Para las muñecas y manos puedes hacer ejercicios de abrir y cerrar las manos, girar los puños en círculos, usar una power ball… y todo lo que te permita trabajar la articulación de una manera controlada. Puedes hacer series de 50 repeticiones o hacerlas de 1 minuto con un descanso de máximo 20 segundos entre serie y serie.
Para las articulaciones de las rodillas puedes hacer extensión de pierna con muy muy poco peso (aquí trabajamos articulaciones y no fuerza muscular). Estirar las piernas despacio, aguantar arriba 5 segundos y bajar despacio.
Resistencia
Para los que no buscáis ser los guaperas fanfarrones de gimnasio, la fuerza y la resistencia van muy unidas. Ganando resistencia te cansarás menos y cuando tu conducción sea «alegre» o “agresiva”, lo agradecerás.
?Nota importante: la conducción agresiva es aquella que tienes en el circuito para con contigo mismo (nunca debes ser agresivo con los demás). Vas a tu límite y en máxima tensión (que no quiere decir que vayas estresado o sufriendo).
?Opciones de preparación física para ir en moto y ganar resistencia: Para ganar resistencia lo mejor son las súper series y los circuitos. Puedes preparar un combinado en que cada serie conste de -por ejemplo- un ejercicio de bíceps, tríceps y hombro. Con cada músculo puedes hacer 15 repeticiones y sin descansar haremos todo el combi. Descansa 20 segundos y haz la siguiente serie. El peso será un poco más bajo que cuando buscas la fuerza. Puedes hacer de 3 a 5 series o medirte por tiempo.
Consecuencias de tener una buena forma física para ir en moto:
El tener una buena forma física te dará seguridad en ti mismo y te ayudará a cansarte menos en las rutas largas. Además, en el caso de sufrir un accidente, el estar en buena forma física ayuda a una recuperación más rápida.
Hay otros consejos que te pueden ser útiles cuando vayas a hacer rutas y eventos motociclistas de larga distancia. En este post te lo cuento.
Hay muchas páginas y entrenadores que te darán tips interesantes para montar tus rutinas. Una de mis YouTubers favoritas de entrenamientos es Zuzka Light.
