Si acabas de iniciarte en el mundo de la moto y andas muy perdida entre los diferentes tipos de motos, podemos echarte una mano. En este artículo te los deglosamos y hablamos un poco de su origen para que puedas elegir la que mejor te venga. ¡Te queremos junto a nosotras! Con cualquiera de estas podrás ser una mujer motera.
Diferentes tipos de motos y su origen
Ciclomotores
Hay quien no las considera motos ya que tienen la menor potencia y cilindrada de todas (50 cc y 45 km/h). Tienen su cuadro abierto y solo pueden circular por poblados y por el arcén de carreteras convencionales. Las autovías y autopistas quedan descartadas.
Scooters
De los tipos de motos más veces elegidas para moverse por la ciudad. Es sencilla de pilotar, carece de cambio de marchas y posee capacidad de carga bajo el asiento. En los scooter, el conductor pilota sentado como en una silla y no a horcajadas. Otro rasgo característico es su reposapiés. Tienen ruedas más pequeñas que el resto de motocicletas (con un tamaño de entre 12 y 15 pulgadas) y poseen cilindradas que superan los 50 y llegan hasta los 750 cc.
Maxi Scooters
Este subtipo de scooters son, como su propio nombre indica, de mayor tamaño que las anteriores. Poseen similares características, pero distinto uso. Por su tamaño, las maxi scooter son uno de los tipos de motos más recomendables para circular por autovía o autopista y no solo por ciudad. La característica mejorada respecto a las scooters es su estabilidad.
Naked
Estas motos se categorizan con este nombre porque dejan al descubierto la parte interior. Se revelan el motor y bastidor, lo que les aporta un sentido estético diferente al habitual. Muy buenas para moverse en ciudad. De hecho, son las elegidas tras las scooter y maxiscooter porque su precio es asequible.
Trail
Este tipo de motos no se limita a ser eficiente por ciudad, sino que también permite realizar rutas fuera por caminos y senderos. Son altas, pesadas, y llevan neumáticos mixtos para facilitar ese uso híbrido que necesita una buena estabilidad.
Motos de trial/motocross/enduro:
Tres tipos de motos que uno no llevaría por ciudad. Las motos de trial, motrocross y enduro son similares en varios aspectos, pero a su vez tienen diferencias que las hacen pertenecer a distintas categorías. Las motos de trial carecen de asiento y los neumáticos no están perfectamente inflados porque se busca una buena superficie de contacto. Las de enduro tienen las suspensiones más blandas y el motor no es tan potente. No lo necesita porque lo que importa es la superación de obstáculos. Las de motocross serían un mix de ambas.
Custom
Otro de los tipos de moto a tener en cuenta de cara a una futura compra son las Custom. Son motos que cuidan, sobre todo, la estética. Poseen un estilo definido y son las que se conocen coloquialmente como “las Harley”. Con una gran variedad de modelos disponibles, hay motos Custom aptas tanto para circular por ciudad como por carretera, y recorrer grandes distancias en maravillosas rutas por España.
Motos GT
Las motos GT (Gran Turismo) están diseñadas para que tanto el conductor como el copiloto disfruten de un viaje cómodos. Poseen múltiples funcionalidades para ello: depósito de gasolina de gran capacidad para viajes largos, varias maletas, limpiaparabrisas, radio, accesorios calefactables (puño, asiento, etc). No las recomendaríamos para andar por ciudad por su gran tamaño.
Chopper
La insignia cinematográfica de los moteros y de las bandas. Posee un manillar tan alto que la posición de las manos del piloto están por encima de sus hombros. Son motos modificadas que no podían faltar en esta lista de tipos de motos.
Para lucir junto a cualquier moto te recomendamos la chaqueta Xena 2. Conduce como una amazona.
