Zontes ha presentado la esperadísima trail adventure con motor tricilíndrico: la Zontes 703F. Con 95 CV, pensada para atraer también al mercado del A2 y con un equipamiento de serie por todo lo alto, la marca china se prepara para romper el mercado con un precio de derribo que va a hacer mucho daño a sus rivales.
El diseño de la Zontes 703F sigue una línea agresiva, moderna (y se podría decir que hasta futurista), con un carenado que combina ángulos marcados y acabados de alta calidad. El chasis de doble viga de aluminio, busca una estructura ligera y resistente. Además, incorpora un sistema de iluminación Full LED con luces Osram, incluyendo luces de giro y DRL, que mejoran la visibilidad tanto de día como de noche.
El asiento, colocado a 845 mm del suelo, asegura una posición de conducción, ideal para largas jornadas de viaje, aunque como es común en este segmento, puede no ser apta para bajitos.
Además, incluye elementos como el cubre cárter integral, llantas de radios de 21 y 18 pulgadas para maximizar sus capacidades off-road y componentes de primeras marcas como las suspensiones Marzocchi y los frenos J.Juan.
El primer tricilíndrico de Zontes
La Zontes 703F está equipada con un motor tricilíndrico de 699 cc. Es el primer motor de más de dos cilindros que monta Zontes en una de sus motos. Este, ofrece una potencia máxima de 95 CV y un par de 76 Nm y cumple con la normativa Euro5+.
Su motor se complementa con un sistema de cambio rápido quickshift, que tiene la pega de que solamente sirve para subir marchas, aunque cuenta con un embrague antirebote bañado en aceite.
La suspensión está a cargo de una horquilla invertida Marzocchi de 43 mm y un monoamortiguador trasero Marzocchi, ambos completamente regulables para ajustar el comportamiento de la moto según las condiciones del terreno.
El sistema de frenos, firmado por J. Juan, incluye discos delanteros de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones y ABS de doble canal desconectable. Además, la moto cuenta con control de tracción ajustable y modos de conducción que se adaptan a diferentes estilos de manejo.
Equipamiento de serie a la última
Es común que las motos chinas ofrezcan precios muy bajos, con prestaciones decentes pero con un equipamiento de serie muy alto que solo se ofrece como opcional en marcas premium. En el caso de la Zontes 703F pasa justo esto.
Destaca su pantalla TFT de 6,75 pulgadas con inclinación ajustable y función mirror, cámaras delantera y trasera Full HD con visión nocturna, y puños calefactables. También se puede ajustar electrónicamente la altura de la cúpula con dos modos: touring o deportivo.
Esta moto ofrece además ofrece un sensor avanzado de presión y temperatura de neumáticos y un radar de ángulo muerto. Además, Zontes ofrece un paquete de accesorios, que incluye maletas laterales y luces antiniebla, a un precio de partida de 999 euros.
La Zontes 703F a un precio de derribo
El precio de la Zontes 703F es de 7.992 euros en el momento de lanzamiento, con todo el equipamiento de serie descrito anteriormente, e incluye cinco años de garantía y el primer año de seguro. Una estrategia que ya siguen otras marcas asiáticas como Voge.
Este precio la sitúa como una de las opciones más accesibles en su categoría. Pero es que además es la única dentro del “segmento asiático” que viene ofreciendo un motor tricilíndrico, con una potencia que entra dentro del carnet A2 y con un equipamiento muy competitico.
Si la comparamos con las principales rivales chinas tenemos:
- Voge 900DSX: Con un precio de 9.192€, la Voge 900DSX irrumpió en el mercado con un precio atractivo y compartiendo muchos componentes del Grupo Loncin con la BMW F900XR. Ofrece 95 CV a través de un motor bicilíndrico de 895cc.
- CFMoto 800MT: Está disponible para sus modelos de 2022 y 2023 por 7.999€, ofrece un motor bicilíndrico derivado de KTM de 90 CV.
- Benelli TRK 702X: Parte desde los 8.090€, y al igual que el resto monta un motor de dos cilindros que en su caso da 69 CV.
Y ya si hablásemos de modelos premium, la diferencia de precio es aún más notable.
Las marcas chinas han venido para quedarse. Su amplia experiencia en la fabricación de componentes, su logística optimizada y sus grandes economías de escala, les permiten reducir los costes al mínimo para acabar ofreciendo productos que cada vez tienen mejor calidad a un precio de derribo.
Esta Zontes 703F sobre el papel, supone un incremento de prestaciones que a buen seguro hará que el resto de rivales se pongan las pilas.
